
Greitį reikia lėtinti pačioje lėtėjimo juostoje, o ne pagrindinėje važiuojamojoje dalyje. Ketindamas sukti vairuotojas turi kuo anksčiau persirikiuoti į lėtėjimo juostą ir stabdyti jau joje. Tam ši juosta ir įrengta – kad sukantis automobilis lėtėtų netrukdydamas pagrindinio eismo srauto.